Barco Regional: meio de transporte socioeconômico do trecho Caburi-Parintins-Caburi

dc.contributor.authorFonseca, Suzele
dc.date.accessioned2017-10-10T14:08:04Z
dc.date.accessioned2024-08-29T23:05:45Z
dc.date.available2017-10-10T14:08:04Z
dc.date.issued2017-09-28
dc.descriptionO transporte fluvial na Amazônia se faz essencialmente de pessoas, cargas e informações. Dentre os diversificados meios de transportes característicos da região, os barcos regionais ganham um significado expressivo para aqueles que necessitam se deslocar de um lugar para o outro, visto que o rio é o principal via de acesso entre as localidades. Diante disso, este trabalho foi à tentativa de compreender o papel do transporte fluvial (barcos regionais) na vida dos moradores da Agrovila do Caburi com relação aos aspectos socioeconômicos. A natureza da pesquisa foi de cunho qualitativa, tendo como suporte a abordagem fenomenológica, com intuito de compreender a percepção dos moradores quanto a importância do barco regional em seu cotidiano. Foram realizadas observações in lócus, a fim de identificar a intensidade do fluxo das embarcações no trecho de viagem; analisando a contribuição do barco regional no contexto social e econômico dos moradores da Agrovila do Caburi; e evidenciando a importância do barco regional na vida dos passageiros como alternativa de circulação de pessoas, mercadorias e comunicação. Para melhor compreensão, houve a necessidade de fazer viagens em dias alternados para a aplicação de questionário destinado aos passageiros. Conclui-se que, mesmo com outros tipos de embarcações realizando viagens nesse trecho, a procura pelos barcos regionais ainda é significativa, em razão de transportar produtos, informações e ser um meio de aproximação de pessoas e comunidades circunvizinhas.en
dc.description.abstractRiver transport in the Amazon is essentially made up of people, cargo and information. Among the diversified means of transport characteristic of the region, regional boats gain a significant meaning for those who need to move from one place to another, since the river is the main access route between the localities. Therefore, this work was the attempt to understand the role of river transport (regional boats) in the life of the residents of Agrovila do Caburi in relation to socioeconomic aspects. The nature of the research was qualitative, having as support the phenomenological approach, in order to understand the residents' perception of the importance of the regional boat in their daily life. In situ observations were made in order to identify the intensity of the flow of the vessels in the travel segment; analyzing the contribution of the regional boat in the social and economic context of the residents of Agrovila do Caburi; and highlighting the importance of the regional boat in the life of passengers as an alternative of people circulation, merchandise and communication. For better understanding, it was necessary to make trips on alternate days for the application of a questionnaire intended for passengers. It is concluded that, even with other types of vessels making trips in this stretch, the demand for regional boats is still significant, because it carries products, information and is a means of approaching people and communities around.en
dc.identifier.urihttps://ri.uea.edu.br/handle/riuea/278
dc.language.isoporen
dc.publisherUniversidade do Estado do Amazonasen
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazil*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/*
dc.subjectTransporte Fluvialen
dc.subjectBarco Regionalen
dc.subjectParintinsen
dc.subjectCaburien
dc.subjectPassageirosen
dc.titleBarco Regional: meio de transporte socioeconômico do trecho Caburi-Parintins-Caburien
dc.title.alternativeRegional Boat: socioeconomic means of transportation of the Caburi-Parintins-Caburi stretchen
dc.typeTrabalho de Conclusão de Cursoen

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