Territorialidades nas margens de uma cidade ribeirinha: um estudo de caso das embarcações na beira da Lagoa da Francesa em Parintins AM
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Universidade do Estado do Amazonas
Resumo
River navigation consists of an important form of fluidity of the Amazonian area, expanding the scales and, in addition, the boats are the main means of transport of many cities collaborating for the development of the local economy of these. The territory of the vessels crosses the sense of physical space and expresses relations markedly in the form of power. This research had as main objective to characterize the territorial dimension of the boats in the fluvial waterway of Lagoa da Francesa in the city of Parintins / AM as one of the constituents of its daily life. It is qualitative and based on a dialectical approach, having methodological procedures as a bibliographical survey, documentary survey, photographic records, other instruments and techniques were free interviews and questionnaires, the analysis and tabulation of the data was done from the information obtained. As it was possible to observe on the edge of the French
is a reflection of a set of relationships that have been developed over time and which makes this territory not lose its identity as
referral, because in the midst of different processes the practices associated to the
experiences of the different subjects observed. However, over time there is a significant change in land use and occupation that replaces traditional knowledge with new socioeconomic structures, transforming relationships by new activities and new objects, which are replaced by relations of mercantile exchange. It is important to point out that boats are links between different temporalities produced by the fluctuating movement of the riverside, characterized by the lived on the banks of the water courses and the urban movement, produced by relations of mercantile exchanges in vogue in the surroundings of the French lagoon
Descrição
A navegação fluvial consiste em uma importante forma de fluidez do espaço Amazônico,
ampliando as escalas e, além disso, os barcos são principais meios de transportes de muitas
cidades colaborando para o desenvolvimento da economia local destas. O território das
embarcações perpassa o sentido do espaço físico e expressa relações marcadamente na
forma de poder. Esta pesquisa teve por objetivo principal caracterizar a dimensão
territorial das embarcações na orla fluvial da Lagoa da Francesa na cidade de Parintins/AM
como um dos constituintes de seu cotidiano. É de cunho qualitativo e se fundamentou em
uma abordagem dialética, tendo como procedimentos metodológicos levantamento
bibliográfico, levantamento documental, registros fotográficos, outros instrumentos e
técnicas foram entrevistas livres e questionários, foi feito a análise e tabulação dos dados a
partir das informações obtidas. Como foi possível observar na orla da Lagoa da Francesa, o
movimento cotidiano é reflexo de um conjunto de relações que foram desenvolvidas ao
longo do tempo e que faz com que este território não perca sua identidade como
referencial, pois em meio a diferentes processos ocorrem as práticas associadas às
vivências dos diferentes sujeitos observados. Entretanto, percebe-se que ao longo do tempo
há uma mudança significativa no uso e ocupação territorial que substitui os saberes
tradicionais por novas estruturas socioeconômicas, transformando as relações por novas
atividades e novos objetos, sendo estas substituídas por relações de trocas mercantis. É
importante salientar que os barcos são elos de relações entre diferentes temporalidades
produzidas pelo movimento flutuante dos ribeirinhos caracterizado pelo vivido nas
margens dos cursos d’agua e do movimento do urbano, produzido por relações de trocas
mercantis em voga nos entornos da lagoa da Francesa.
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