Análise da dinâmica vertical de um protótipo BAJA SAE e modelagem em ambiente multicorpos.

dc.contributor.advisorEvangelista Neto, João,
dc.contributor.authorSilva Junior, Aluney Elferr De Albuquerque
dc.contributor.refereeTorné, Israel Gondres
dc.contributor.refereeCisneros, Edry Antonio Garcia
dc.date.accessioned2023-01-13T13:49:36Z
dc.date.accessioned2024-09-30T17:14:10Z
dc.date.available2023-01-20
dc.date.available2023-01-13T13:49:36Z
dc.date.issued2022-05-26
dc.description.abstractThe present work consists of the study of the vertical dynamics of a Baja SAE off-road vehicle. Starting with the computational modeling of a quarter car model and in a multi body environment, the first, in the XCOS extension of the Scilab software, and the second, in ADAMS Car environment. Both tools reproduced the test performed on a track with the BAJA UEA Team 2022 prototype, as well as all its parameters. This test depicts a track with a "bump" obstacle and the goal is to create a stimulus in the suspension system. For the experiment with the prototype, a sensing system was used to acquire data such as: acceleration, velocity and vertical displacement of the vehicle components, which will later be analyzed comparatively with the data obtained in the computer simulations in order to analyze the accuracy of the models created. In addition, important system parameters will be modified in order to analyze the impact on comfort.pt_BR
dc.description.resumoO presente trabalho consiste no estudo da dinâmica vertical de um veículo off-road do tipo baja SAE. Apresentando as modelagens computacionais de modelo de um quarto de carro e em ambiente multicorpos, o primeiro, na extensão XCOS do software Scilab, e o segundo, em ambiente ADAMS Car. Em ambas as ferramentas foram reproduzidos o ensaio feito em pista com o protótipo da equipe BAJA UEA de 2022, bem como todos os seus parâmetros, este ensaio retrata uma pista com obstáculo de “bump”, com o objetivo de criar um estímulo no sistema de suspensão. Para o experimento com o protótipo, utilizou-se um sistema sensoriamento para a aquisição de dados como: aceleração, velocidade e deslocamento vertical de componentes do veículo, que posteriormente serão analisados comparativamente com os dados obtidos nas simulações computacionais a fim de analisar a precisão dos modelos criados. Além disso, parâmetros importantes do sistema serão modificados, com o objetivo de analisar o impacto no conforto.pt_BR
dc.identifier.urihttps://ri.uea.edu.br/handle/riuea/6316
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade do Estado do Amazonaspt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.initialsUEApt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectSuspensãopt_BR
dc.subjectBaja Saept_BR
dc.subjectDinâmica verticalpt_BR
dc.subjectMulticorpospt_BR
dc.subjectAdamspt_BR
dc.subjectSuspensionpt_BR
dc.subjectVertical Dynamicpt_BR
dc.subjectMultibodypt_BR
dc.subject.cnpqEstática e Dinâmica Aplicad, Fundamentos Gerais de Projetos das Máquinaspt_BR
dc.titleAnálise da dinâmica vertical de um protótipo BAJA SAE e modelagem em ambiente multicorpos.pt_BR
dc.title.alternativeAnalysis of the vertical dynamics of a BAJA SAE prototype and modeling in a multibody environmentpt_BR
dc.typeTrabalho de Conclusão de Cursopt_BR

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