Br 319 e as problemáticas ambientais recentes

dc.contributor.advisorSouza, Leno Jose Barata
dc.contributor.advisor-latteshttp://lattes.cnpq.br/2909398134411127
dc.contributor.authorLima, Rafaela Barbosa de
dc.contributor.referee1Souza, Leno Jose Barata
dc.contributor.referee1Latteshttp://lattes.cnpq.br/2909398134411127
dc.contributor.referee2Paula, Yza Lira de
dc.contributor.referee2Latteshttp://lattes.cnpq.br/8948567395381215
dc.contributor.referee3Soares, Eliane Debora Leite
dc.contributor.referee3Latteshttp://lattes.cnpq.br/0564702507544966
dc.date.accessioned2026-06-08T16:42:35Z
dc.date.issued2026-05-21
dc.description.abstractThis undergraduate thesis, in the form of an experience report, investigates the environmental and socio-environmental impacts of the BR-319 highway, focusing on the stretch connecting Careiro da Várzea and Careiro Castanho in the state of Amazonas. Built during the period of the Military Dictatorship in Brazil and currently the subject of debates regarding its reconstruction, the highway is associated with deforestation, wildfires, and pressures on local communities. The objective of the research was to analyze the positive and negative effects of the BR-319, proposing strategies to mitigate impacts and promote sustainability. The methodology included analysis of Environmental Impact Reports and Studies, oral interviews, and a literature review with authors such as Philip Fearnside and Shiguenoli Miyamoto. The results indicate an increase in deforestation and migration in the vicinity of the highway, but also highlight community initiatives, such as agroecology projects, that have contributed to more sustainable practices. The research suggests environmental governance policies and the creation of protected areas as ways to balance economic development and environmental conservation.
dc.description.resumoEste Trabalho de Conclusão de Curso (TCC), em formato de Relato de Experiência investiga os impactos ambientais e socioambientais da rodovia BR-319, com foco no trecho que liga Careiro da Várzea e Careiro Castanho, no estado do Amazonas. Construída durante o período da Ditadura Militar no Brasil e atualmente objeto de debates sobre sua reconstrução, a rodovia está associada ao desmatamento, queimadas e pressões sobre comunidades locais. O objetivo da pesquisa foi analisar os efeitos positivos e negativos da BR-319, propondo estratégias para mitigar impactos e promover a sustentabilidade. A metodologia incluiu análise de Relatórios e Estudos de Impactos Ambientais, entrevistas orais e revisão bibliográfica com autores como Philip Fearnside e Shiguenoli Miyamoto. Os resultados indicam um aumento no desmatamento e migração nas proximidades da rodovia, mas também destacam iniciativas comunitárias, como projetos de agroecologia, que têm contribuído para práticas mais sustentáveis. A pesquisa sugere políticas de governança ambiental e criação de áreas protegidas como caminhos para equilibrar o desenvolvimento econômico e a conservação ambiental.
dc.identifier.citationLIMA, Rafaela Barbosa de. Br 319 e as problemáticas ambientais recentes. 2024. 14f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Licenciatura em História Mediado por Tecnologia) - Universidade do Estado do Amazonas, Careiro Castanho. 2024
dc.identifier.urihttps://ri.uea.edu.br/handle/riuea/8456
dc.language.isopt
dc.publisherUniversidade do Estado do Amazonas
dc.publisher.initialsUEA
dc.relation.referencesFEARNSIDE, Philip. M. Carga pesada: O custo ambiental de asfaltar um corredor de soja na Amazônia. In: TORRES, M. (ed.) Amazônia revelada: os descaminhos ao longo da BR-163. Brasília, DF: Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq), 2005. Disponível em: https://philip.inpa.gov.br/publ_livres/2005/BR-163%20Torres%20book-carga%20pesada.pdf. Acesso em: 25/03/2024. FEARNSIDE, Philip. M; FERRANTE, Lucas. Picos de fumaça em Manaus não podem ser atribuídos às queimadas do Pará, como afirma o governo do Amazonas. Amazônia Real, 2023. Disponível em: https://amazoniareal.com.br/fumaca-em-manaus/. Acesso em: 03/04/2024. FEARNSIDE, Philip M.; GRAÇA, Paulo Maurício Lima de Alencastro. BR-319: A rodovia Manaus-Porto Velho e o impacto potencial de conectar o arco de desmatamento à Amazônia central. Novos cadernos NAEA, v. 12, n. 1, 2009. Disponível em: https://www.periodicos.ufpa.br/index.php/ncn/article/viewFile/241/427. Acesso em: 20/03/2024. MIYAMOTO. Shiguenoli. Geopolítica e Poder no Brasil. São Paulo: Papirus. 1995. Disponível em: https://www.academia.edu/40138015/Geopolitica_e_poder_no_Brasil. Acesso: 20/03/2024. BIBLIOTECA virtual, Observatório BR-319. Disponível em: https://observatoriobr319.org.br/biblioteca/. Acesso: 23/10/2024. SCHNEIDER, R. R.; ARIMA, E.; VERÍSSIMO, A.; BARRETO, P.; SOUZA JUNIOR, C. Amazônia Sustentável: Limitantes e Oportunidades para o Desenvolvimento Rural, Brasília, DF: World Bank & Belém, Pará: Instituto do Homem e Meio Ambiente da Amazônia (IMAZON). 58p., 2000. Disponível em: https://imazon.org.br/PDFimazon/Portugues/livros/amazonia-sustentavel-limitantes-e-oportunidades.pdf. Acesso em: 22/03/2024.
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United Statesen
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/
dc.subjectBR-319
dc.subjectDesmatamento
dc.subjectAmazonia
dc.subjectRodovias
dc.titleBr 319 e as problemáticas ambientais recentes
dc.title.alternativeBR 319 and recent environmental problems
dc.typeTrabalho de Conclusão de Curso

Arquivos

Pacote original

Agora exibindo 1 - 1 de 1
Carregando...
Imagem de Miniatura
Nome:
Br_319_Problemáticas_Ambientais_Recentes.pdf
Tamanho:
676.59 KB
Formato:
Adobe Portable Document Format